本文目录一览：
- 1、自动变速箱故障维修
- 2、职业危害因素有哪些?
- 3、挖掘机保养要注意什么?
- 4、面试十大禁忌
- 5、新车磨合注意事项
- 6、汽车保养十大禁忌
自动变速箱故障维修
以下是自动变速器出现故障的维修方法：变速箱的电子元件故障：解决方案：电脑检测，更换损坏的电子元件。变速箱机械元件磨损严重：解决方案：维修损坏的机械元件。发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱：解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。
变速器液压控制单元故障：仅更换液压控制单元的费用大约在6000元左右，人工费用约为800元左右。变速器电脑故障：维修技师可以通过专用汽车检测电脑读取变速箱的故障码和数据流，分析变速器电脑是否正常工作。这种故障一般维修费用较高，具体费用根据情况而定。
自动变速箱漏油。漏油问题可能是由于密封圈老化或箱体接合面损坏所致。对于密封圈老化，只需更换新的密封圈即可。若箱体接合面损坏，可尝试加厚纸垫进行修补，严重渗油时可能需要采用焊补方式。 节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。
漏油自动变速箱的漏油是常见问题。可能源于密封件老化或制造工艺不良导致的外壳沙眼。遇到此情况，应及时更换密封件以堵漏。 顿挫在挂入D或R档时，发动机失速导致顿挫，可能缘于锁止电磁阀损坏或锁止控制阀的细微问题。此故障需送修以确保发动机正常运行。
变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，可能是密封件老化或壳体沙眼造成制造工艺不良，建议更换密封件。将发动机失速挂入D或R挡发动机熄火，可能是锁电磁阀损坏或锁控制阀发毛造成的，需要到修理厂进行检查和保养。
职业危害因素有哪些?
1、法律分析：职业病危害因素，是指生产工作过程及其环境中产生或存在的，对职工的健康、安全和作业等能力可能造成不良影响的一切要素或条件。具体可以分为四大类，包括生产环境因素；社会经济因素；有关生活方式；卫生服务质量。
2、法律分析生产过程中产生的有害因素：化学因素，有毒物质，如铅、汞，乙烯生产过程中，有苯、甲苯、乙基苯、苯乙烯等毒物；生产丁苯橡胶过程中有丁二烯、苯乙烯、高芳烃油、亚硝酸钠、过氧化二异丙苯等几十种。
3、职业危害因素有以下几点：生产过程有关的因素。包括物理因素，如不良的气象条件（高温、高湿、低温等）、异常的气压（高气压、低气压）、辐射（高频电磁场、微波、紫外线、红外线、放射线）、噪声、振伏让动等；化学因素，如工业毒物、粉尘等；生物因素，如某些寄生虫、微生物等。
4、职业危害因素按其来源可分为以下三类：（一）生产工艺过程中的有害因素 化学因素：包括生产过程中的许多化学物质和生产性粉尘。物理因素：包括异常气象条件、异常气压、噪声、振动、非电离辐射、电离辐射等。生物因素：如炭疽杆菌、布氏杆菌、森林脑炎病毒等传染性病源体。
5、职业病危害因素如下：生产过程中产生的有害因素 化学因素，常见的有生产性毒物和生产性粉尘，如铅、汞、苯及苯系物、氯、硫化氢、硝基苯、矽尘、煤尘、水泥粉尘等。物理因素，如噪声、高温、电离辐射等。生物因素，如炭疽杆菌、布氏杆菌等。
6、物理因素：包括高温、高气压、低气压、局部振动、噪声危害等。放射性因素：包括紫外线、放射性物质、红外线等。生物因素：包括炭疽杆菌、森林脑炎、布氏杆菌等。其他因素：包括氧化锌、二异氰酸甲苯酯、嗜热性放线菌等。
挖掘机保养要注意什么?
1、小时以上保养包括检查水泵，每5000小时增加更换液压油的项目。
2、加油太多和太少都会产生不良现象。（5)换油时，一定要同时更换相应的滤油器。（6)为了检查挖掘机的工作状态，应定期对油的品质进行分析。柴油的管理。（1)燃油泵是特别精密的部件，如果使用含有水或杂质的柴油，燃油泵就要受到损坏而不能正常工作。
3、⑦每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目；更换回转机构箱内的油；检查减振器壳体的油位(回机油)；检查涡轮增压器的所有紧固件；检查涡轮增压器转子的游隙；发电机皮带张紧度的检查及更换；更换防腐蚀滤芯；更换传动箱内的油。⑧每2000h保养项目。
4、- 更换油品时，应同时更换相应的滤油器。- 定期对油的品质进行分析，以检查挖掘机的工作状态。柴油的管理：- 燃油泵是精密部件，使用含水和杂质的柴油会损坏燃油泵。因此，存储或加注柴油时要小心，避免混入水和杂质。- 选用符合要求牌号的柴油，并注意防止低温时柴油凝固。
5、冷却液管理：选用无杂质、可饮用的水或防冻液，防止水垢形成，保持冷却系统清洁，定期更换原装防冻液，注意防火，调整冷却液与水比例，冷却后添加。 油脂管理：定期添加油脂以减少磨损，及时清除旧油脂，注意油脂中砂子或污物对零件的磨损。
6、这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。忌机油之加不换 机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。
面试十大禁忌
1、、信口雌黄：许多求职者在面试过程中喜爱信口雌黄，殊不知这是掩耳盗铃。其实，年轻人没经验毫不新鲜，不懂就说不知道，没人会笑你，反而会认为你为人真实。
2、面试十大禁忌如下：不太好的第一印象 一般的同学面试都会紧张，这是正常现象，但是希望大家能够尽量缓解紧张情绪，因为考官非常注重第一印象，高度紧张往往会出现语速过快、结巴、声音颤抖甚至身体颤抖的情况，这些都是非常不利的。
3、五：欺骗 没有一家企业会录用不诚实的新人，在面试的`过程中，诚实是最好的应对之策。尤其是履历表、自传中所写的个人背景资料，不要夸大自己的能力，或是谈话内容和履历表所写不符。即使面试时未被发觉，日后也会被检验。
新车磨合注意事项
1、拒绝急刹车拒绝满载行驶拒绝提前更换机油拒绝高速行驶拒绝长途拒绝起步不热车拒绝急刹车，紧急制动（急刹车）不仅会加大对汽车底盘及发动机的冲击负荷，还会影响正在磨合中的制动系统，建议大家在最开始行驶的300公里内温柔驾驶，不要猛踩刹车。
2、切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。不要负载过重：新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、避免高速行驶：在磨合期内，应当选择稳定的匀速驾驶，避免急加速和急刹车，以免对发动机造成不必要的冲击和磨损。 禁止紧急刹车：在前300公里内，应尽量避免紧急制动，以免加重刹车系统的负担，影响其使用寿命。
4、提出“车情与人情”相结合的核心思想。那么新车磨合期有哪些注意事项呢？避免超速。高速新车起步行驶阶段有限速规定，国产车一般在40-70km/h以内；一般规定进口车在前1000公里内油门全开时车速不能超过最大车速的80%，使用时需要观察发动机转速表和速度计，使发动机转速和车速都能中速运转。
汽车保养十大禁忌
1、洗的太勤也伤漆谨慎抛光与美容 正常晴天，一般不是很脏的情况下，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次，那么，你的车漆寿命只有50%。下雨下雪及时洗车，防止腐蚀。抛光本身就伤漆，美容选正规的地方去做，小店美容=毁容。
2、忌失火 在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。世泰雷克萨斯在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
3、禁忌一：圆圈方式打蜡———效果差。禁忌二：太阳下洗车———伤车漆。禁忌三：洗车像洗澡———害空调。禁忌四：机油太多———出故障。禁忌五：螺栓过紧———永久变形。禁忌六：风扇皮带太紧———轴承负荷大。禁忌七：进口轮胎———不适用。禁忌八：新蓄电池不充电———缩短寿命。
4、停车后记得拉手刹，拉起手刹是为了防止溜车，特别是在上下坡时，如果不拉手刹车辆有时候会滑溜下去，撞到后面的车辆。所以停车时有两个步骤需要新手们形成下意识的动作，一个是挂空挡一个是拉手刹。另外，起步后一定要把手刹放到底。 扩展资料： 刚从驾驶学校毕业的学员，正式上路后免不了会发作缓和心情。
5、磨合期忌满载 汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%~80%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
6、“跑偏”的原因新手开车容易“跑偏”，通常是由以下两点因素造成的。视线范围窄。不少新手驾驶人在开车时视线喜欢停留在发动机盖前，导致视线范围窄，因此容易将车辆开偏。过于紧张导致打方向盘幅度过大。