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本溪铁路现在有一种火车头,上面写着跨越两个字
中国的铁路爱好者多将东风11G型机车昵称为“猪头”，其来源是“ZT”恰好同是“直(Z)达特(T)快”和“猪头”的汉语拼音缩写(中国铁路第五次大提速时很大一部分的直达特快列车是由DF11G机车牵引的)，而其车头外形形象又酷似一只猪，故得名。
鸭绿江大桥，1911年接轨国际标准，曾见证中朝两国的紧密联系，战争期间的损毁使其成为今日的“断桥”遗迹。本溪湖车站，一个历史的交汇点，铁路运输带动了地方繁荣，但也饱受日本经济掠夺，车站周边的产业繁荣与凋零，构成了一幅复杂的历史画卷。
安东至鸡冠山线的改轨工程在1910年完成，安东站也在1911年进行了扩建。木溪湖大仓煤矿位于本溪湖车站（今本溪），是安奉铁路线上的重要煤炭资源地。满铁接管后，该地区不断扩张，人口增加，城市规模扩大，东北的煤炭、大豆和高粱等物产通过铁路运输至日本。
年，詹天佑应邝孙谋之邀北上天津，担任了铁路工程师，他非常兴奋。从此，他决心献身铁路事业，为国效力，为国争光。他的一个心愿就是，中国的铁路要中国人自己修。在路过上海时，詹天佑专门到吴淞凭吊了淞沪铁路的遗迹。
鸭绿江大桥于1911年接轨国际标准，曾见证中朝两国的紧密联系，并在战争期间遭受损毁，成为今日的“断桥”遗迹。 本溪湖车站是历史的交汇点，铁路运输带动了当地的繁荣，但也遭受了日本的经济掠夺，车站周边的产业兴衰，构成了复杂的历史图景。
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